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影响管道封堵气囊强度的因素有哪些?
在管道封堵气囊止水工作中,气囊止水经常失败或破损,在此具体分析下存在影响管道封堵气囊强度的因素。
1、与气囊材料的关系
气囊主体一般由橡胶、聚氯乙烯、聚氨酯等高分子柔性材料制成,因材料而异。例如橡胶耐磨性、柔软性好,聚氯乙烯材料抗老化、酸碱耐受性强,聚氨酯耐油性、耐磨性好,硅胶耐温度高,请根据材料特性选择。
2、与气囊骨架材料的关系
用于雨水、污水管道高压力封堵时,应采用内衬骨架层的气囊。气囊的主要强度不是靠表层,正如你看到的,主要是靠气囊内部的骨架层。气囊成品骨架层以网状结构陈列,气囊膨胀后,骨架层承受大部分压力。在结构上,气囊膨胀压力的高低主要取决于骨架层的强度。由于骨架层从气囊的外观上看不到,因此各厂使用的材料和规格模型也有很大的差异,骨架层分为尼龙、聚酯、玻璃纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯等材料,其中应用比较广泛的是主要用于低压、中压、高压气囊,芳纶、超高分子量聚乙烯由于其成本高,主要用于外壳要求较轻的外壳环境。上述材料一般以d为单位(按规格区分材料强度,规格越高,材料强度越高,相应气囊强度越高(强度越高,不一定适合所有工况,必须选择合适的。
3、与气囊操作使用的关系
气囊工作时,尽量由熟悉说明书或有使用经验的操作人员操作。由于气囊是消耗品,如果操作不当,容易造成损伤。如不及时检查充气超压、暴力拖动、压力表压力升降,容易造成施工失败或损坏。因此,在施工前,必须让操作人员了解产品。这是因为,无论是同一产品还是不同的两个人操作,都有可能产生不同的效果。
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